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ポルシェ カイエン 車検残ありの中古車一覧｜中古車検索 - 価格.com。ポルシェが最高出力440psの「カイエンSクーペ」を発表 【ニュース。ポルシェ カイエン 試乗レポート／河村康彦(1/2)|【徹底検証】2010年。現車確認は必ずお願いします。名義変更完了までに車両代金とは別に50000円お預かりします。完了後にお返しします。4月以降は月割りで自動車税をお願いします。他にも声をかけております。じもさん、個人など。GH-9PA00 2004年4500cc V8 エンジンカイエンS 955走行距離 133000キロ4500ccなのでとにかく加速が良く、グイグイ走るので楽しいですよ。カイエン乗るならこのクラスじゃないと物足りなく感じると思うのでおすすめです。初期型カイエンの定番トラブルはこちらの方で対応済みです。どんなトラブルがでるか大凡検討がついてきており、情報も多い車両だと思います。純正新品ガスケットに交換。その際にエンジンマウントが劣化していたため純正新品に交換。またブレーキホースの劣化も著しかったのでこちらも純正品に交換。エンジンオイル交換後の試運転中にオイルチェックセンサーの故障が判明したため純正品に交換。またリザーバータンクにクラックが入っていたようで水漏れ、純正品に交換。ボンネットダンパーも劣化していたため新品に交換しました。社外ホイール バリ山タイヤダンパー以外はポルシェに精通したプロにお願いしてあります。現在は街乗り、買い物と普段の足車として使っていますので距離は少し伸びます。今後はブレーキローター、燃料ポンプあたりを頃合いみながら交換といったところでしょうか。一通りカイエン 955によくある定番トラブルを修理してありますのでしばらくは基本的な整備で乗れるのではと思います。車検もたっぷりありますので、乗って帰れます。興味のある方は是非現車確認にお越しください。。カイエンの維持費はどれくらい？税金や車検費用・維持費を安く抑える。K6A エンジン　中古。インテグラdc2マフラー。Bluefin スズキ エブリィ バン DA64V車マフラー1本出し。専用キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 マフラー。ncec ncロードスター　砲弾マフラー。TRDプッシュスタートスイッチ　80ヴォクシーより外し（ガソリン車用）。コペン ローブ LA400K 用 インテークチャンバー インテークパイプセット。86 BRZ ZN6 ZC6 エアコン コンデンサーTYPE C。L型　蛸足　タコ足　ハコスカ　Z。柿本改☆hyper GTbox Rev☆M41327☆デリカD5☆。大容量 オールアルミ ジムニー JB23W カプチーノ等汎用インタークーラー。タンドラ　ギブソンマフラー。メルセデス―ベンツ126-560SELヨーロツパ仕様LFフエンダー。ソレックス　ソレックス40 s30z L型エンジン ハコスカ　SOLEX 当時物。柿本改 マフラー、NISSAN、スカイライン。3/15まで　ラアンスポーツ　中間ストレートマフラー　zc31s用。BLITZ マフラー本体 ホンダ GRACEワンオフマフラー。ランクル70 ランクル80 粒子状物質低減装置　UNICAT。CR-V RM1 RM4 ホンダ 純正部品 電動ファンモーター。h*様 マークX GRX130 中期 後期 テールランプ 動作未確認 中古 スモ。30アルファード後期フロントバンパー